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排氣管消音器設計方法發展技術趨勢

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排氣管消音器設計方法發展技術趨勢

發布日期:2018-07-22 作者: 點擊:


   煙氣排放消聲器(muffler)不使用(use)任何阻性吸聲填料,采用微穿小孔多空腔結構(Structure),高壓(gāo y?。饬髟谙暺鲀冉浂啻慰亓鬟M入空腔體,逐級改變原氣流的聲頻。風機消聲器分為:離心風機消聲器、羅茨風機消聲器、鼓風機消聲器、軸流風機消聲器。風機消音器主要用于降低各種風機風口、風道和封閉式機房進風口的空氣動力性噪聲 。吹掃消聲器可以用于機組完成安裝或恢復性檢修,投入運行前,為了確保機組的安全經濟運行,必須進行蒸汽吹管來清除過熱器與再熱器系統管道內部的銹皮、焊渣以及其它雜物等工業垃圾,為徹底清除管系內的雜物,吹管次數多達幾十次甚至上百次,并持續幾天或更長的時間。吹掃消聲器能承受各種工業垃圾的猛烈撞擊,并順利排出,在惡劣的工作條件下也能正常工作,且不影響吹管的蒸汽流量。阻力損失小,消聲頻帶寬,工作(WORK)時不起塵。不怕油霧(fog)、水氣。耐高溫(hyperthermia)、耐高速(gāo sù)氣流沖擊??傁暳靠蛇_40分貝(dB)左右使環境(environmental)噪聲(泛指嘈雜、刺耳的聲音。)符合國家《工業(industry)企業噪聲衛生標準》。 廣泛用于石油(oil)、化工、冶金、紡織等行業(Industry)。
    排汽消聲器(muffler)音學性能的優劣(liè)一般用消聲量的大小及消聲頻譜特性來表示。根據測試方法的不同,消聲器音學性能評價指標可分為傳遞(transmission)損失(loss)、插入損失、末端音壓級差等幾種,本試驗(test)采用傳遞損失方法。傳遞損失定義為消聲器人口處入射音能與出口處透射(tòu shè)音能之比,即進E1入射音功率級與在出口透射出的透射音功率級的差值。
  排氣管消音器設計(Design)方法(method)發展(Develop)已比較成熟,但隨著科技(科學技術)的發展,新材料、新技術(Technology)的成熟與應用,特別是計算機仿真(simulation)技術的快速發展,消聲器(muffler)設計方法也有了新的發展。采用現代仿真技術設計理論和試驗(test)相結合,研究多種物理場耦合(Coupling)情況(Condition)下的消聲器基本性能(xìng néng),有利于促進車用消聲器自主開發能力的提高,降低車用消聲器設計成本,提高試驗效率。

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